s'accroit fortement. C'est la seule solution rapide pour faire face à la disparition d'une grande parte des recettes du contrôle aérien.
Selon l'article paru dans "La lettre A" du 22 mars la dette pourrait atteindre 3 milliards d'euros en 2022 contre 1,3 milliards en 2014, après la crise de 2008-2009.
Resurgissent à la suite des recommendations de la cour des comptes et de la commission européenne, les pressions pour séparer le régalien des services...
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Ajouté le 28/03/2021 par yves Meusburger - 0 réaction Informations générales
