Edito de Damien Cazé : « Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris (JOP) représentent un enjeu majeur pour notre administration : les transports et le secteur aérien seront une vitrine de notre pays. »
Cliquez ici pour lire le magazine dans le dossier Calaméo des publications récentes de la DGAC
Dans ce numéro on trouve notamment :
- Un article sur les rencontres territoriales de l'observatoire de l'aviation durable (OAD).
- un point sur la situation du trafic aérien en novembre 2023 et un comparatif entre octobre 2019 et octobre 2023 du trafic passager : On est presque au niveau du trafic de 2019, avec une différence notable entre le trafic intérieur et le trafic international.
- un dialogue entre Jérôme Boucher, responsable aviation France de Transport et environnement et Sandra Combet, chargée de mission "observatoire de l'aviation durable" (OAD) à la sous-direction du développement durable.
- un dossier sur les concertations et les actions autour d'un enjeu de santé publique : les nuisances sonores. avec plusieurs articles :
+ la gestion du bruit des aéronefs autour des aéroports;
+ point sur les cartes, plans de prévention, études d'impacts...
+ le coup de pouce post-covid donné à la taxe sur les nuisances sonores;
+ les mesures de lutte contre les nuisances sonores.
- Dans quel mesure et par quels moyens le transport aérien participera à l'effort de décarbonation : le paquet européen "Fit for 55".
- Placer le voyageur au centre des réflexions : le transport aérien se mobilise en pour la qualité de service.
- La rubrique métier met l'accent sur le sûreté, une préoccupation de tous les instants.
- Aline Pillan secrétaire générale de la DGAC depuis le printemps 2023 a pris à bras le corps ses nouveaux dossiers.
- La DSNA optimise ses moyens pour contribuer à la continuité territoriale avec la Corse.
- Des formations au plus proche du terrain pour les contrôleurs aérien pendant la crise Covid-19 pour maintenir les compétences des contrôleurs aériens alors que les avions étaient cloués au sol.
- Un article présente les évolutions de la formation initiale de contrôleur aérien à l'ENAC.
- et pour finir en dernière de couverture, un photo du démonstrateur d'avion à propulsion hybride-électrique EcoPulse, développement conjoint de Daher, de Safran et d'Airbus.
Ajouté le 17/01/2024 par yves Meusburger - 0 réaction Publications

