Préface de Patrick Gandil, directeur général de l’aviation civile

Le GIACRE, groupement des ingénieurs de l’aviation civile retraités, association fondée en 2002 avec pour vocation de renforcer la solidarité et le soutien mutuel de ses membres et de veiller à leurs intérêts moraux et matériels, s’est engagé à faire revivre et connaître les riches heures qu’ont vécues les ingénieurs au sein de l’administration de l’aviation civile.

Un premier ouvrage, d’excellente facture, Le temps des ingénieurs de la navigation aérienne, mémoires d’outre-mer, paru en 2010 et qui a connu un vif succès, tant au sein de notre Administration que dans le monde de l’aéronautique, a retracé l’action de ces personnels dans la France ultramarine de 1945 à 1968. Dans son introduction, Michel Boutourlinsky, alors président du GIACRE, annonçait un deuxième tome, consacré au rôle de l’administration de l’aviation civile dans le développement d’une industrie nationale des équipements de contrôle et de radionavigation.

L’engagement a été tenu et, fruit d’un long et délicat travail de recherche et de conception, Le temps des ingénieurs de la navigation aérienne, mémoires techniques, 1945-1985, voit aujourd’hui le jour.

L’ouvrage souligne fort justement que, renaissant en 1945, après quatre années d’occupation, de pillage et de destructions, la navigation aérienne française est parvenue en quelques années non seulement à remonter le cours de l’évolution technique, mais aussi à s’imposer face à des concurrents britanniques et américains qui avaient pris durant le conflit une avance considérable. Dans les domaines du contrôle aérien et de la radionavigation, moins connus du grand public que celui de la construction aéronautique, notre pays a en effet obtenu des succès techniques comparables à ceux de Caravelle, de Concorde et aujourd’hui d’Airbus. Mais l’ouvrage met aussi l’accent sur la collaboration entre l’Administration française et l’industrie, spécificité qui a certainement constitué l’un des facteurs déterminants de cette réussite.

Mémoires techniques a été conçu par ceux qui ont participé à cette aventure, et ce n’est pas la moindre qualité de l’ouvrage. Chez les plus anciens, il réveillera sans nul doute les souvenirs des jeunes années ; à ceux qui leur ont succédé, il rappellera que le haut degré de sophistication des équipements actuels est le résultat d’un long cheminement, que tout progrès est l’oeuvre du temps et constitue dès lors une passerelle entre les générations, où chacun peut un jour trouver sa place

Coordinateur du projet : Claude Labbé

Comité de lecture : Jacques Dupaigne, Yves Lambert, Joël Vergne

Conseiller éditorial du GIACRE : Pierre Lauroua
 

Comité de rédaction : Bernard Adès, Dominique Alvarez, Paul Angélini, Henri-Georges Baudry, Michel Boutourlinsky, Michel Calvet, Olivier Carel, Arnaud Dedryvère, Jacques Delol, Jacques Dupaigne, Robert Espérou, Vital Ferry, René Gaudin, Philippe Gufflet, Claude Labbé, Yves Lambert, Pierre Lauroua, Jean-Pierre Leturcq, Louis Lewden, Yves Meusburger, Kim N’Guyen, Bernard Palayret, Joël Vergne, Jean-François Vivier

Auteurs : Bernard Adès, Dominique Alvarez, Paul Angélini, Maurice Antmann, Georges Barbara, Henri-Georges Baudry, Robert Cahuzac, Bernard Cambier, Olivier Carel, Pierre Collet, Jacques-Paul Davadant, Arnaud Dedryvère, Jacques Delol, Bernard Dubois, Robert Espérou, Vital Ferry, Philippe Gufflet, Claude Labbé, Yves Lambert, Pierre Lauroua, Louis Lewden, Georges Maignan, Charles Melchior, Eric Muller, Kim N’Guyen, Bernard Palayret, Jean Peudecoeur, Pierre Sajus, Jean-Yves Savina, Jacques Villiers, Jean-François Vivier

Témoins : Dominique Alvarez, René Bulin, Bernard Cambier, Guy Collin, Luc Deneufchatel, Bernard Dubois, Jean-Marie Giraud, André Lebeau, Jean Lévêque, Bertrand Manuali, Alain Monnier, Louis Pailhas, Bernard Palayret, Alain Roland-Billecart, Pierre Sajus, Jacques Villiers