"Les lois du ciel, centenaire de la réglementation de la navigation aérienne".

Lors de ses voeux 2020, Patrick Gandil a présenté le dernier film réalisé pour la collection des centenaires de l'aviation civile.

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La Convention de Paris de 1919, par laquelle la Commission Internationale de navigation aérienne (CINA), fut créée, constitue la première réglementation de la navigation aérienne internationale. Cette initiative française, que l’on doit notamment à Albert Roper, premier secrétaire général, a contribué à l’édification du droit aérien. Loin d’entraver cette activité naissante, ces règles ont accompagné l’essor rapide de l’aviation à partir de 1919. Ses visionnaires concepteurs avaient eu l’intuition d’une aviation d’après-guerre qui serait celle de l’industrie du transport, selon les mots du baron d’Aubigny, député à l’Assemblée nationale en 1917.

Avec la Conférence de Chicago de 1944, l’Organisation de l’aviation civile internationale, (OACI), a succédé à la CINA et œuvre depuis, en digne héritière, au développement de l’aviation civile et des transports aériens. Les grands principes de la convention de 1919 sont toujours en place. Les responsabilités des États en matière de souveraineté de leur espace aérien, de protection de leurs ressortissants, d’exercice de leurs pouvoirs de police et de douane ne sont pas remises en cause.

Le droit aérien est un droit vivant et les instances internationales se sont ajustées aux besoins européens, au fur et à mesure du progrès technologique. La Conférence européenne de l’aviation civile (CEAC), définit les orientations politiques de la grande Europe (44 états) à l’OACI. L’Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA) a comme maitre mot, la sécurité des aéronefs et des opérations. Quant à Eurocontrol, elle coordonne le contrôle aérien et optimise le fonctionnement du réseau de 41 états. De plus, elle est un acteur de la recherche en contrôle aérien avec SESAR.

A l’aube des nouveaux défis du XXIe siècle que constituent la sûreté et la protection de l’environnement, il était essentiel de raconter la fondation des règles de l’air.