Cette lettre est consacrée à l’actualité européenne.
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Discours 2025 sur l'état de l'Union au Parlement européen
Guerre en Ukraine et menace russe
Accord commercial UE-États-Unis
Accord commercial UE-Etats Unis.
Sustainable Transport Investment Plan (STIP).
La présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen a prononcé le 10 septembre 2025 le "discours sur l'état de l'Union" à Strasbourg au Parlement européen durant lequel elle a présenté les grandes orientations politiques de l'Union européenne (UE).
Politique étrangère
Ursula von der Leyen a appelé à abandonner la règle de l’unanimité entre les 27 États membres dans des domaines comme la politique étrangère, pour accélérer la prise de décision. Il s’agit d’empêcher qu’un seul pays puisse bloquer certaines décisions comme cela a été plusieurs fois le cas ces dernières années avec la Hongrie.
Guerre en Ukraine et menace russe
"Il faut que cette guerre se termine par une paix juste. Elle a indiqué vouloir utiliser les actifs russes gelés pour financer l’effort de guerre de l’Ukraine et pour générer des prêts pour la reconstruction de l’Ukraine. Dans un contexte où l'engagement américain en Europe reflue, "seule une posture de défense européenne forte [...] peut garantir notre crédibilité", a-t-elle souligné. Elle a en particulier appelé à bâtir un "mur de drones" sur le flanc oriental de l'Europe, de la Baltique à la mer Noire, soulignant que "l'Europe défendra chaque centimètre carré de son territoire".
Guerre à Gaza
"La famine causée par l’homme ne peut jamais servir d’arme de guerre" a prévenu la présidente, en évoquant la situation dans la bande de Gaza.
La Commission prévoit de suspendre son soutien financier bilatéral à Israël, de proposer des sanctions européennes contre les ministres extrémistes et contre les colons violents mais aussi d'aller jusqu'à "une suspension partielle de l’accord d’association" entre l’UE et Israël. Tous les versements vont être suspendus à l’exception de ceux qui bénéficient à la société civile ou au mémorial de Yad Vashem. La présidente a toutefois insisté sur le fait que le Hamas n'était pas l'avenir de la Palestine.
Accord commercial UE-États-Unis
La présidente a défendu l'accord commercial scellé avec les États-Unis, une "stabilité cruciale" dans "le chaos" géopolitique actuel. Les relations commerciales avec les États-Unis sont les plus importantes pour l'UE. Des millions d'emploi en dépendent estime la présidente.
Elle a enfin assuré que l'Europe resterait intransigeante sur sa législation environnementale et numérique alors que Donald Trump l'a récemment critiquée.
Dates :
- 27 juillet 2025 - Accord politique entre le président américain et la présidente de la Commission. Cet accord a eu lieu quelques jours avant la date butoir du 1 août 2025. A cette date, le président américain s’engageait à fixer des droits de douane de 30% si aucun accord politique n’était trouvé.
- 21 août - Déclaration conjointe annonçant que les deux partenaires commerciaux ont trouvé un accord-cadre permettant d’opérationnaliser l’accord politique de juillet. Cet accord établit le régime d’abaissement des tarifs douaniers à 15 % sur la plupart des exportations européennes.
Conséquences :
- Côté européen - élimination des droits de douane européens sur la plupart des produits américains importés, dont les produits agricoles et industriels.
- Côté américain
- Les droits de douane réduits à 15% sur la plupart des produits européens
- Le principe de la nation la plus favorisée (NPF) est appliqué pour certains secteurs dont l’aéronautique et le secteur pharmaceutique. Concrètement, il y a une exemption de droits de douane pour ces secteurs. Les deux partenaires commerciaux s’engagent également à examiner l’élargissement de ces exemptions à d’autres secteurs.
Mise en œuvre :
- Côté américain
- Le 31 juillet le président américain a signé un décret qui est entré en vigueur le 7 août. Ce décret établit un taux de douane de 15% sur la plupart des produits européens.
- Côté européen
- La mise en œuvre de l’accord commercial se fera dans le cadre de la procédure législative ordinaire.
- Le 28 août, la Commission a publié sa proposition législative supprimant les droits de douane européens sur une liste de produits manufacturés américains entrant sur le sol européen.
- le 10 septembre, le Commissaire à l’économie ainsi que la représentante de la présidence danoise (la ministre des Affaires européennes) ont présenté cet accord commercial devant le Parlement européen réuni en plénière à Strasbourg.
- La commission européenne souhaite maintenir son objectif de -90% d’émissions de CO2 pour l’ensemble de l’union européenne en 2040 (après -55% en 2030). Mais cette proposition fait débat. Lors d’une réunion des ambassadeurs adjoints le 12 septembre, une dizaine d’États, dont la France, l’Allemagne, l’Italie et la Pologne, ont déclaré souhaiter un débat sur le sujet lors du prochain sommet européen (23-24 octobre).
- Si certains pays souhaitent que le Conseil européen des 23 et 24 octobre adopte des conclusions – ce qui requiert l’unanimité –, Paris et Berlin plaident plutôt pour une discussion en souhaitant se concentrer d’abord sur l’objectif 2035.
- La présidence danoise du Conseil vient de proposer une fourchette entre -66,3 % et -72,5 % pour l’objectif climatique de l’UE à l’horizon 2035 - Cet objectif indicatif de réduction des émissions nettes (calculé par rapport à 1990) doit être inscrit dans les contributions déterminées au niveau national de l’UE (CDN), la feuille de route précisant comment l’Union compte participer aux efforts climatiques mondiaux d’ici à 2035. La fourchette proposée « est sans préjudice de l’accord final sur l’objectif climatique de l’UE pour 2040 dans la loi européenne sur le climat », précise le document danois. En outre, ce document n’est qu’un projet de « déclaration d’intention » afin que l’UE n’aille pas les mains vides à la COP30 (10-21 novembre, au Brésil), elle propose aux États d’adopter une déclaration d’intention avant la conférence onusienne, tout en conservant la possibilité d’adopter une CDN avec un objectif 2035 rehaussé une fois les négociations sur 2040 achevées.
Cette initiative de l'UE doit fournir un cadre stratégique assorti de feuilles de route pour la transition énergétique de tous les modes de transport. Tout en examinant les besoins de transition énergétique pour tous les modes de transport, elle se concentrera sur le transport aérien et maritime. Le STIP définira des actions visant à stimuler les investissements publics et privés dans les carburants renouvelables et à faible émission de carbone, en optimisant l'utilisation des instruments financiers existants et en identifiant les besoins en mesures supplémentaires. L'initiative contribuera aussi à renforcer l'autonomie stratégique de l'UE et à accroître son leadership technologique.
Après une vaste consultation, l'UE devrait publier ses propositions pour ce plan fin octobre.
Ajouté le 18/09/2025 par Marc Hamy - 0 réaction Informations générales

